Não foram só os acidentes com e sem vítimas que caíram em São Paulo desde que o prefeito Fernando Haddad reduziu a velocidade máxima das marginas. A velocidade média dos veículos também aumentou, fruto da queda no número de acidentes; "O que os números divulgados mostram é que, após seis semanas do início da redução da velocidade, os acidentes com vítimas caíram 27%, acidentes com mortes diminuíram 50% e o que é mais surpreendente, a lentidão caiu 22% no pico da tarde e, na cidade como um todo, a lentidão no período vespertino caiu 19%", diz o colunista Reinaldo del Dotore.
"É claro, portanto, que quanto menos acidentes maior a fluidez", diz ele; "além disso, a redução da velocidade máxima, abstraída a questão dos acidentes, tende a aumentar a velocidade média, pois mais veículos podem ocupar a mesma área da avenida ao mesmo tempo".
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