A recuperação e asfaltamento das rodovias Transamazônica e Cuiabá/Santarém, estava acontecendo de forma acelerada. De repente, um série de denúncias de corrupção no DNIT, acenderam o sinal vermelho no Governo Federal. O que não se consegue entender é, se a sangria dos cofres públicos foi estancada, por que as obras estão devagar, quase parando?
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